Entradas con la etiqueta Serie M

El legado como inspiración: BMW M1 Homage

Ya se han cumplido 30 años del lanzamiento del primer BMW M1 (producido entre 1978 y 1981) y BMW lo celebra sacando el un prototipo del M1 con un aire retro/moderno/tuning.

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BMW M3 e92 por HAMANN

El conocido preparador alemán HAMANN ha sacado unas modificaciones para el V8 del BMW M3 e92, que incorpora una serie de mejoras mecánicas y estéticas (para algunos).
Mientras el resto de mortales se sentiría más que satisfecho con los nada despreciables 420 cv del M3, HAMANN ha incrementado su rendimiento con dos kits.


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M-DCT, la nueva caja de cambios para //M

BMW ha renovado la gama M, y como era de esperar también lo ha hecho con su famosa caja de cambios robotizada SMG II.

Tras unos meses del lanzamiento de su buque insignia del serie 3, la marca alemana pone en el mercado la opción m-dct (double clutch transimision, en español transmisión de doble embrague) fabricada por Getrag que monta siete marchas y dos embragues.

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Nunca una revolución fue tan bella

Felicidades a IdeaCity por este magnífico anuncio. Han sabido mezclar alta tecnología con la mejór técnica de filmación para crear uno de los anuncios más sencillos y al mismo tiempo descriptivos de los últimos años. No nos negarás que te vienen cientos de imágenes a la mente viendo lo que pasa 140 veces cada segundo en el nuevo M3 V8. El equipo de IdeaCity fue a Munich para estudiar el nuevo motor M3 de 8 cilindros. Se llevaron 3 motores a Bélgica para su estudio donde cortaron los colectores, afeitaron los cilindros para colocar cámaras especiales, lentes y luces necesarias para esta grabación. Después de dos semanas de intenso estudio y preparación, el equipo se pasó otros cuatro días filmando lo que pasaba dentro del motor de 420 cv durante una revolución. El anuncio se filmó a 10.000 fotogramas por segundo y no utiliza ningún efecto especial por ordenador.

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